【凱里黃平機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表】
| 進(jìn)港 | |||||||
| 航線 | 航班號(hào) | 機(jī)型 | 起飛時(shí)間 | 到達(dá)時(shí)間 | 飛行時(shí)間 | 執(zhí)行班次 | 正式投運(yùn)時(shí)間 |
| 昆明-凱里 | MU5777 | 波音737 | 8:05 | 9:10 | 1小時(shí)5分 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
| 杭州-凱里 | MU5778 | 波音737 | 12:40 | 14:50 | 2小時(shí)10分 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
| 桂林-凱里 | CBJ5337 | 空客319 | 9∶55 | 10:45 | 50分鐘 | 一、四 | 2014年7月17日 |
| 海南--凱里 |
GS6623 |
空客190 | 6:55 |
8:40 |
1小時(shí)45分 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
| 北京--凱里 | GS6624 | 空客190 |
13:55 |
16：55 |
3小時(shí) | 每天一班 | 2014年8月8日 |
| 濟(jì)南-凱里 | GD5338 | 空客A319 | 14:30 |
17:05 |
1小時(shí)35分 | 一、四 | 2014年8月14日 |
| 廣州-凱里 | |||||||
| 出港 | |||||||
| 凱里-杭州 | MU5777 | 波音737 | 9:50 | 11:50 | 2小時(shí) | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
| 凱里-昆明 | MU5778 | 波音737 | 15:30 | 16:40 | 1小時(shí)10分 | 二、四、六 | 2013年10月2日 |
| 凱里-桂林 | CBJ5338 | 空客319 | 17:45 | 18:35 | 50分鐘 | 一、四 | 2014年7月17日 |
| 凱里--北京 | GS6623 | ERJ190 |
9:20 |
11:55 | 2小時(shí)35分 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
| 凱里--海南 | GS6624 | ERJ190 |
17:45 |
19:25 | 1小時(shí)40分 | 每天一班 | 2014年8月8日 |
|
凱里-濟(jì)南 |
GD5337 | 空客319 | 11:25 | 13:45 |
2小時(shí)20分 |
一、四 | 2014年8月14日 |
| 凱里-廣州 | |||||||
【凱里黃平機(jī)場(chǎng)】
凱里黃平機(jī)場(chǎng)是經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)的4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，凱里黃平機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣東坡農(nóng)場(chǎng)，功能定位為貴州省旅游支線機(jī)場(chǎng)，主要服務(wù)對(duì)象為黔東南州居民和黔東南州旅游業(yè)。
凱里黃平機(jī)場(chǎng)總投資9.86億元于2012年2月8日開(kāi)工建設(shè)，2013年4月27日通過(guò)竣工驗(yàn)收，8月8日通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，10月2日正式通航。至2014年9月中旬，現(xiàn)有航線有：昆明-凱里（經(jīng)停）-杭州往返航班、濟(jì)南-凱里（經(jīng)停）-桂林、北京-凱里（經(jīng)停）-海口，下一步還將擬開(kāi)辟凱里至成都、深圳、重慶、上海、貴陽(yáng)、西安、武漢、長(zhǎng)沙、廈門(mén)等航線。
凱里黃平機(jī)場(chǎng)的建成對(duì)于打破黔東南州交通瓶頸，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)騰飛有重要作用。
【通航時(shí)間】 2013年10月2日
2013年10月2日上午9點(diǎn)30分，昆明-凱里-杭州的首航航班降落凱里黃平機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著凱里機(jī)場(chǎng)正式通航。
據(jù)悉，杭州—?jiǎng)P里—昆明航線是凱里黃平機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的第一條航線，已經(jīng)開(kāi)通北京、杭州、昆明、桂林、濟(jì)南、海口、廣州等航線，下一步還將擬開(kāi)辟凱里至成都、深圳、重慶、上海、貴陽(yáng)、西安、武漢、長(zhǎng)沙、廈門(mén)等航線。
