【貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)】
貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)(ICAO:ZUGY;IATA:KWE)位于貴州省貴陽市東郊,是中國西南地區(qū)一個(gè)重要的航空樞紐。機(jī)場(chǎng)在干線上形成了以通達(dá)性能良好的大中型飛機(jī)為主;在支線上形成了以小機(jī)型、大密度干支結(jié)合的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
航空運(yùn)輸在貴州省對(duì)外開放、旅游、貿(mào)易、物資流通中發(fā)揮著越來越重要的作用。2014年,貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1252萬人次,航班起降11.35萬架次,貨郵吞吐量8.2萬噸,分別同比增長19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全國民航平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)。
中文名 貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)
外文名 Guiyang Longdongbao International Airport
候機(jī)樓面積 約20萬平方米(老航站樓擴(kuò)建中)
海拔高度 3736英尺(1139米)
經(jīng)緯度 26°32′19″N 106°48′03″E
吞吐量 1252萬人次(2014年)
等 級(jí) 4E級(jí)民用機(jī)場(chǎng)
ICAO ZUGY
IATA KWE
跑道數(shù) 1條
【位置地圖】
貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)位置電子地圖
【交通換乘】
【歷史沿革】
貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)位于貴陽市東郊,距市中心11公里,于1997年5月28日正式投入空運(yùn)。2006年1月19日,貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)更名為貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng),成為中國西南地區(qū)第四家國際機(jī)場(chǎng)。此前,該機(jī)場(chǎng)已通過國家有關(guān)部門的綜合評(píng)估和驗(yàn)收,并獲得民航總局的正式批復(fù)。為真正擴(kuò)大對(duì)外開放,升格為國際機(jī)場(chǎng),貴陽機(jī)場(chǎng)在軟硬件建設(shè)上投入了大量資金。先后投入近2億多元新建機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心樓、機(jī)場(chǎng)過夜樓,擴(kuò)建貨運(yùn)倉庫,改造機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)圍界、機(jī)場(chǎng)賓館、機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)、綜合信息系統(tǒng),特別是注重了對(duì)國際聯(lián)檢廳、國際候機(jī)廳各項(xiàng)功能的不斷完善,保證硬件設(shè)施達(dá)到要求的同時(shí)還大力提高員工的綜合素質(zhì)。機(jī)場(chǎng)滑行道、停機(jī)坪等飛行區(qū)改擴(kuò)建設(shè)于2006年竣工,機(jī)場(chǎng)擁有了一條完整的滑行道,并增加停機(jī)位10個(gè),運(yùn)行保障能力得到全面提升。
2007年底,貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)由4D升級(jí)為4E級(jí)機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)主跑道長3200米,寬60米,平行滑行道與主跑道長度一致。停機(jī)位32個(gè),其中近機(jī)位為6個(gè),可停放除A380外的所有機(jī)型。候機(jī)樓面積34000平方米,經(jīng)過流程改造后新增3000余平方米,可滿足年旅客吞吐量780萬人次,高峰小時(shí)2400人次的需要。
2008年10月,貴州檢驗(yàn)檢疫局購置的手持式核輻射監(jiān)測(cè)設(shè)備在貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)投入使用,填補(bǔ)了貴陽機(jī)場(chǎng)核輻射監(jiān)測(cè)的空白。該設(shè)備由德國SEA公司研發(fā),主要用于進(jìn)出境旅客檢疫查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。為保障貴陽機(jī)場(chǎng)口岸環(huán)境安全,貴州局加大投入,購置了口岸防范核輻射恐怖襲擊急需的監(jiān)測(cè)儀器和防護(hù)用品,并請(qǐng)核輻射專家對(duì)貴州局貴陽機(jī)場(chǎng)辦事處工作人員進(jìn)行了培訓(xùn),使他們對(duì)核輻射知識(shí)有了基本了解,掌握了監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用技術(shù),為監(jiān)測(cè)工作的開展奠定了基礎(chǔ)。
2010年9月開始擴(kuò)建,國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程于2013年4月啟用,工程計(jì)劃總投資36.4503億元,作為中國西南交通樞紐的貴陽,立體交通網(wǎng)絡(luò)更加健全。完工后可滿足年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵吞吐量22萬噸、飛機(jī)起降量14.6萬架次。主要建設(shè)規(guī)模為新建航站樓約13萬平方米,并改造現(xiàn)有航站樓;新建停機(jī)坪26萬平方米,貨運(yùn)站2.1 萬平方米,停車場(chǎng)(樓)10.5萬平方米,配套建設(shè)空管、供油、供電、給排水、供冷、供熱、燃?xì)?、消防救援和輔助生產(chǎn)設(shè)施,用地規(guī)模約1086畝。目前,貴州省正加快啟動(dòng)貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程,全力將龍洞堡機(jī)場(chǎng)打造成西部地區(qū)重要的樞紐機(jī)場(chǎng)。
2012年,貴陽機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量874.6萬人次。2013年12月14日旅客吞吐量首破1000萬人次。到2015年貴州省將逐步形成“一干十三支”航空體系,構(gòu)建中國西部地區(qū)空中高速網(wǎng)。屆時(shí),貴陽機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將超過1300萬人次,支線機(jī)場(chǎng)有望達(dá)到100萬人次。
【榮譽(yù)】
貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)相繼獲得中國的“全國文明機(jī)場(chǎng)”、“全國創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位”、“全國文明單位”、“貴州省文明窗口”等10多項(xiàng)省部級(jí)以上榮譽(yù)稱號(hào)。其中,2006年獲得的“全國綠化模范單位”是全民航系統(tǒng)唯一獲此殊榮的單位。2007年省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司實(shí)施第二航站樓、南機(jī)坪擴(kuò)建等工程的可研立項(xiàng),以持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)的保障水平。2007年,中國國家民航總局精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)“2007年度全國文明機(jī)場(chǎng)稱號(hào)”,同時(shí)評(píng)選該機(jī)場(chǎng)為最佳候機(jī)環(huán)境機(jī)場(chǎng)和最佳購物服務(wù)機(jī)場(chǎng)。
貴陽機(jī)場(chǎng)從通航以來旅客吞吐量年以年均17.2%的速度遞增,2005年旅客吞吐量首次突破300萬人次。2006年,在貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的航空公司達(dá)到11家,航線遍及國內(nèi)近50個(gè)大中城市及香港、曼谷等地區(qū),每周航班起降近800架次,日高峰客流量達(dá)到12000多人次,進(jìn)入中國較繁忙機(jī)場(chǎng)的行列。