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    1. 【當(dāng)前位置】 【多彩貴州信息港】   發(fā)現(xiàn)貴州   貴南高鐵 [內(nèi)容]

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      貴南高鐵

      時間:2024/12/26 來源:多彩貴州信息港 作者:貴州夢

      貴南高鐵,作為連接貴州與廣西的重要交通紐帶,是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“包(銀)海通道”的關(guān)鍵組成部分,也是廣西、貴州境內(nèi)首條時速350千米的高速鐵路,對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)文化交流等方面都有著深遠(yuǎn)意義。以下是對貴南高鐵的詳細(xì)介紹:

      【建設(shè)背景與歷程】

      規(guī)劃與批復(fù):2015年1月5日,貴南高速鐵路預(yù)可研審查會在北京舉行。2016年9月14日,國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)《新建貴陽至南寧鐵路可行性研究報告》。2017年6月29日,中國鐵路總公司、貴州省人民政府、廣西壯族自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)了貴南高速鐵路初步設(shè)計(jì)。

      建設(shè)過程:2016年12月29日,貴南高速鐵路先導(dǎo)段開工建設(shè)。2017年12月23日,貴南高鐵全線土建正式開工。歷經(jīng)多年建設(shè),2023年8月8日,貴南高速鐵路貴陽至荔波段開通運(yùn)營;2023年8月31日,貴南高速鐵路荔波至南寧段開通運(yùn)營,標(biāo)志著貴南高速鐵路全線貫通。


      【線路概況】

      線路走向:北起貴陽鐵路樞紐貴陽北站,經(jīng)貴州龍里、貴定、都勻、獨(dú)山、荔波,廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴,終至南寧鐵路樞紐南寧東站。

      線路全長:482千米。

      設(shè)計(jì)時速:350千米/小時。


      【沿途站點(diǎn)】

      全線設(shè)13座車站,包括貴陽北站、龍里北站、貴定縣站、都勻東站、獨(dú)山站、荔波站、環(huán)江站、河池西站、永安鎮(zhèn)站、都安站、馬山縣站、南寧北站、南寧東站等。


      【工程亮點(diǎn)與技術(shù)創(chuàng)新】

      高難度的橋隧建設(shè):貴南高鐵穿越貴州高原、苗嶺山脈,橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流,沿線山高谷深,地形地貌復(fù)雜多變,線路橋隧比高達(dá)90%。建設(shè)過程中,架設(shè)了澄江、桐子園雙線特大橋等199座橋梁,建成了九萬大山一號、都安隧道等107座隧道。

      攻克復(fù)雜地質(zhì)條件:線路穿過黔桂高原過渡帶,及桂西巖溶峰叢洼地、峰林平原區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,特別是巖溶不良地質(zhì)特別突出,給工程建設(shè)帶來了諸多挑戰(zhàn)。建設(shè)者們通過創(chuàng)新工藝工法,克服了重重困難,確保了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。


      【運(yùn)營情況】

      列車類型與時速:主要運(yùn)行動車組列車,最高運(yùn)營時速350千米。

      客運(yùn)流量:全線開通運(yùn)營初期,國鐵集團(tuán)按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行,單日最高開行動車組列車56列。

      車次安排:南寧至貴陽、成都、重慶等多地開行直達(dá)動車,南寧東到貴陽東旅行時間由原來的5個多小時縮短至最快2小時53分,南寧東至成都東、重慶西間最快分別6小時51分、5小時17分可達(dá)。


      【重要意義】

      經(jīng)濟(jì)意義:貴南高鐵的開通,進(jìn)一步完善了區(qū)域交通格局,加強(qiáng)了貴州與廣西之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)了區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長注入了新動力,推動了西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

      社會意義:極大便利了沿線各族人民群眾的出行,縮短了城市間的時空距離,加強(qiáng)了地區(qū)間的交流與合作,對于促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、助力鄉(xiāng)村振興、支持民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

      旅游意義:貴南高鐵沿線分布著毛南族、瑤族、布依族等30多個少數(shù)民族聚居區(qū),以及眾多的自然景觀和人文景點(diǎn),如荔波小七孔景區(qū)等。高鐵的開通,將這些旅游資源有機(jī)地串聯(lián)起來,有利于推動沿線地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)文化旅游的深度融合,提升西南地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的整體競爭力。


      貴南高鐵的建成和運(yùn)營,不僅為人們的出行提供了更加便捷、快速的選擇,也為西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和活力。它作為西南地區(qū)的交通新動脈,將有力地促進(jìn)區(qū)域間的互聯(lián)互通,推動西南地區(qū)在新時代實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展,讓這片土地上的人們共享交通發(fā)展帶來的紅利,共同邁向更加美好的未來。

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