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    1. 問 題
      世界上跨度最大,地形起伏大、地質結構最復雜的鐵路
      [詳細描述]請問世界上跨度最大,地形起伏大、地質結構最復雜的鐵路是哪一條? 相關附件:
      問題補充:

      提問者:100000(級別:黔中學生) 懸賞分:0分 回答數(shù):2 瀏覽數(shù): 日期:2013/10/26 22:08:26
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      滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市,線路全長2264公里,是我國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。滬昆鐵路客運專線貴州段全長559.5公里,設計時速250公里,總投資680.08億元。東起銅仁市玉屏縣,經凱里、貴陽、安順,從盤縣進入云南,與在建的貴廣、渝黔、成貴等鐵路相接,是世界上跨度最大,地形起伏大、地質結構最復雜的鐵路。
      回答者:安順通 (級別:黔中學生) 日期:2013/10/27 14:31:19

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      滬昆高速鐵路是世界上跨度最大,地形起伏大、地質結構最復雜的鐵路。
      回答者:貴陽通 (級別:黔中學生) 日期:2014/1/2 18:28:30

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